2014年合肥工业大学车辆工程考试复试真题

一．填空题（15×1'有些题给出了一个空的答案，剩下两个空要自己填，总共15空）
1.汽车在良好路面上行驶的阻力有_______、_______、_______、_______。
2.汽车动力性的评价指标是_______、_______、_______。
3.电动汽车分为纯电动汽车、_______、_______。
4.汽车制动性的评价指标是______、_______、_______。
5.汽车前、后轮（总）侧偏角应当包括_______、_______、_______。
6.表征汽车稳态响应的参数有k、_______、_______、_______
2．不定项选择题（5×3'）
3．判断（10×1'）选择和判断基本都在历年真题07.08.09.10.13中出现过，而且全是汽车理论的题目                                        
4．名词术语解释（8×3'，有一个记不得了）
1.附着率
2.制动力系数
3.侧偏力
4.比功率
5.稳态横摆角速度增益
6.涡流缓速器
7.汽车轻量化设计
5．分析题（3×5'）
1.分析无级变速器对汽车动力性和燃油经济性有什么影响？
2.制动侧滑与制动跑偏在轮胎印记与形成原因方面有什么不同？
3.横向稳定杆起什么作用？装在前悬架、后悬架或者前后都装会对汽车产生什么影响？
6．论述题（2×11'）
1.转向器有哪几种？轿车和货车一般采用哪种转向器？怎么解决汽车转向时的轻便性和灵敏性问题？
2.什么是增力式电动汽车？它和混合动力电动汽车相比有什么不同？怎么提高纯电动汽车的续航里程？
7．计算题（1题20分，2题10分，3题14分）
1.汽车前后轮驱动力矩之比为Ψ=，汽车在附着系数为Φ的路面上行驶，已知a，b，L，hg。（求最大爬坡度不计空气阻力）
（1）求只有后轮驱动时的最大爬坡度（此爬坡度包含加速阻力在内）
（2）前后轮同时驱动时的最大爬坡度
（3）汽车能达到的最大爬坡度是多少？达到该爬坡度的条件是什么？
2.已知车身部分固有频率f0，车轮部分固有频率ft。    １）若汽车行驶在波长λ的路面上，计算发生车身型振动时的车速ua。２）若汽车行驶车速ua，若发生车轮型振动，计算路面的波长。
（去年出现过只是数据变动，很简单，一个公式f=u×n）
3.汽车质量14t，发动机最大功率2500kw、最大转速1600r/min、最大扭矩700N.m,变速器最大传动比i=7，试问传动轴临界转速为多少？传动轴扭转刚度是否满足？怎么提高临界转速？等速传动的条件是什么？
（前轴1100mm，后轴1400-1700mm，许用应力300Mpa，外径D=90mm，内径d=40mm）功率和转速数据可能小有误差。